(Yicai Global) 3月19日-現在自転車共有セクターをクラックしようとしている世界最大のライドヘイリング会社であるDidi Chuxing Technology Co. 、地元の運輸委員会が同社に市内の街路に派遣した自転車の持ち帰りを命じた後、中国南部のハイテクハブである深センで大きな後退に直面しました。

ディディの展開は現地の規則に違反し、いくつかの政府部門が会社の幹部を召喚して話し合い、彼らが持っていたことを助言しました深セン市の運輸委員会は声明のなかで、道路から自転車を取り除くために述べた。

北京に本拠を置く同社は、1月25日、成都の南西部で、広東省、安徽省、江西省に向かう前に、青州というブランドの自転車共有事業を開始しました。地元の運輸委員会が8月23日に新しい共有サイクルの展開を禁止する規則を導入したにもかかわらず、3月17日に深センのすべての地区である福田、宝安、龍華に約20,000台の自転車を配置しました。

広州運輸委員会は最近、このセクターのトッププレーヤーである北京Mobike Technology Co. (Mobike) に電話をかけました。Beijing Bikelock Technology Co. (Ofo) 、DidiおよびShanghai Junzheng Network Technology Co. (Hellobike) は、制限を思い出させるために、州の通信社Xin Kuaibaoが報じました。