(Yicai Global) 11月24日-中国の自転車共有大手Beijing Bikelock Technology Co. (Ofo) の主要投資家であるZhu Xiaohu、Yicai Globalとのインタビューで、カウンターパートのBeijing Mobike Technology Co. との合併が両社にとって今後の最良の選択であると繰り返し述べています。

自転車共有業界は、主要な都市市場ですでに飽和点に達しており、両社はほぼ同等の市場シェアを享受しています。

「傾向は非常に明確です。中国のインターネット時代は、市場を支配しているプレーヤーが2人しかいない場合、ライバル会社を倒すことは不可能であることが証明されています。現時点では、合併が両社にとって最良の選択だ」と語った。彼はまた、合意に達することは容易ではなく、追加の戦いが必要であると強調した。

2つの自転車共有会社間の競争は絶え間なく続いています。両社によると、Ofoは17か国の180以上の都市で1,000万台以上の自転車を使用し、Mobikeは世界中の180以上の都市で800万台以上の自転車を販売しています。ペアは、スマートロックでのモノのインターネット技術の使用について分割されたままです。

MobikeとOfoは、中国の自転車共有市場で2つの最大のプレーヤーになり、全国規模で急速な成長を維持しているため、後発者の市場への機会は非常に限られています。他のプレイヤーは運用上の問題を経験しており、課題に対処するために協力しています。

Tianjin Luding Technology Coが運営するBluegogoは今月初めに自転車共有市場を正式に終了し、Changzhou Youon Public Bicycle System Co. [SHA:603776] とHellobikeは合併に合意しました。Deer Bike、3Vbike、Wukong Bikeはすべてサービスを停止しましたが、Coolqi BikeとXiaomingはユーザーにタイムリーにデポジットを返すことができませんでした。

ライドヘイラーのDidiChuxingとUberの間、および食品配達部門のMeituanとDianpingの間の合併は、自転車共有部門と同様の市場状況を反映していました。しかし、それは業界で同様の合併が起こるという意味ではありません。朱は、「待って見てみよう」と付け加えて、まだ可能性に内またしている。