(Yicai Global) 3月11日-中国の民間航空規制当局は、6か月足らずで2回目の事故が発生したため、ボーイングの最新の旅客機モデルの使用を停止しました。真新しいボーイング737 Max航空機が昨日エチオピアのアディスアベバ近くで墜落し、157人の乗客と乗組員が死亡し、そのうち8人は中国人でした。

中国の民間航空局は、本日のウェブサイトでの発表によると、ボーイング737 Max機の使用を午後6時までに停止するように国の航空会社に命じました。中国の航空会社は96機のそのような飛行機を持っており、今日多くのルートでボーイング737-800に置き換えています。

エチオピア航空のET302便は、昨日の午前8時38分にケニアのナイロビに向けてアディスアベバを出発し、6分後に航空交通管制が飛行機との連絡を失いました。航空機は4ヶ月前に配達されました。

ボーイングは死に「深く悲しんでいる」と、シカゴに本拠を置く同社は昨日の声明で述べた。技術チームは技術支援を提供するために墜落現場に行くだろう、とそれは本日付け加えた。

2018年2月に発売された、同社のベストセラーのナローボディ機ファミリーの最新モデルは、今年1月の時点で5,000件以上の注文を受けています。当時、同社は350機の航空機を納入していました。

同じタイプの飛行機が昨年10月にインドネシアで墜落し、189人の乗客と乗組員が死亡しました。ライオンエアJT610のフライトで2つのブラックボックスが見つかりましたが、調査結果は保留中です。

前回の事故の後、飛行機メーカーは737 Maxを運用しているすべての航空会社に、センサーの故障により飛行機の新機能が危険な急降下を引き起こす可能性があると警告しました。

アディスアベバを拠点とする航空会社には、ボーイング737 Max機が5機あります。

エディター: Emmi Laine