(Yicai Global) 8月11日-2回の致命的な墜落から2年半近く中国に着陸したボーイング737 Maxは、本日上海での最初のテスト飛行を完了し、再認証のプロセスを開始しました。米国の航空機メーカーであるボーイングの最大の市場で。

ボーイングと中国民間航空局は、8月7日に上海に到着した737 Maxのテスト飛行を数日間にわたって予定しています。これに続いて、一連の技術検査が行われます。

最高経営責任者のデイブ・カルホーン氏は、再認証プロセス全体には数か月かかると予想されていると述べた。

中国は、航空機の操縦特性増強システムの故障により2回の墜落事故が発生し、2019年に350人近くが死亡した後、ボーイング737 Max艦隊の禁止を解除していない数少ない国の1つです。すでに米国、ヨーロッパ、カナダ、オーストラリアで再び空を飛ぶことが許可されています。

シカゴを拠点とするボーイングは、飛行機を中国で再び認可することに非常に熱心です。中国は災害前の737 Max機の全注文の4分の1以上を占めており、中国はパンデミック後の航空産業の回復において世界をリードしています。

遅延が長引くと、エアバスやボーイング737 Maxと同様の仕様を持つ中国の自社開発C919航空機の市場シェアを失う恐れもあります。c919旅客機は、昨年末にテストの最終段階に入り、まもなく商用便の認定を受ける予定です。

編集者: Liu Xiaojie、Kim Taylor