(Yicai Global) 1月4日-中国は、過剰生産能力を抑制するために新エネルギー車開発政策を強化するという公約を果たしています。

1月1日にNEV補助金を20% 削減した後、当局は今後2年間でゾンビ企業の清算に焦点を当てると、国家発展改革委員会と財務省を含む4つの規制当局が最近述べた。

援助は2022年にさらに30パーセント削減されると彼らは付け加えた。これらの年間減少は、4月に明らかにされた数と一致しています。

マクロ経済管理機関によると、中国の自動車メーカーの稼働率は、2017年から2019年に合計で20パーセントポイント近く低下しました。この点でNEVメーカーの調査を11月に初めて開始しました。委員会は、5年以内に、当局は急いで投資プロジェクトを抑制するために完全なオーバーホールを行うことができるようになると述べた。

中国のNEV売上高は、補助金が着実に段階的に廃止されたにもかかわらず、昨年下半期に回復した。1月から11月にかけて、販売台数は1年前から3.9% 増加して110万台になりました。7月には、バイヤーへの関連する寄付金が10% 削減されました。その年の初めにCovid-19のパンデミックの深刻な影響のため、減少は延期されました。

中国は2014年からNEV補助金を削減し、新興分野を合理化するために関連する要件を厳しくしています。

エディター: Emmi Laine