(Yicai Global) 12月31日-中国の電気自動車メーカーが予想を上回る第3四半期の収益を上げ、損失を削減したため、Nioの株価は54% 急上昇しました。

[NYSE:NIO] の株価は、4.72米ドルでピークに達した後、昨日3.72米ドルで取引を終えました。時間外取引では、株式はさらに7.3% 上昇して3.99米ドルとなり、Nioの時価総額は39億米ドルを超えました。

上海に本拠を置く同社は昨日の決算報告で、9月までの3か月間の収益は25% 増の18億元 (2億5700万米ドル) に達したと述べた。これは、Refinitivによるアナリストの平均見積もりである16億3000万円を上回りました。株主に帰属する損失は、1年前から74% 減少して26億元になり、Nioの累積損失は60億米ドルになりました。

中国の新エネルギー車メーカーは、政府が6月に補助金を削減して以来、苦戦しており、スタッフの冗長性や事業部門の売却などのコスト削減策に訴えたニオに圧力をかけています。

「中国でEV [電気自動車] 補助金が削減された後、2019年下半期に電気自動車セクターは大幅に軟化した」と会長兼最高経営責任者のウィリアム・リーは述べ、「課題にもかかわらず、ニオの売上高は堅調に改善した。9月から。"

Nioは、第3四半期に合計4,799台のES8およびES6スポーツユーティリティビークルを納入し、年間35% 増加し、第4四半期には8,000台の自動車を納入し、28億元の収益を上げると見込んでいます。それは2019年に合計20,300の配達になると彼は付け加えました。Nioは、12月28日にテスラのモデル3に匹敵するEC6という名前の最新モデルをリリースしました。

Nioは今年、業務の合理化を目指しており、第3四半期に2,400人のスタッフを手放し、人員を7,500人に削減しました。新たに任命された最高財務責任者のFeng Weiは、同社の第3四半期の財務について話し合うために開催された会議で、さらに多くのことが進行中であると述べました。

同社は期間中に1億9,050万米ドルの資金をもたらしたとFeng氏は付け加えた。約1億米ドルはハイテク大手のTencentHoldingsからのものであり、Liは投資を計画している9,500万米ドルのうち9,050万米ドルを支払い、残りは1月に支払われます。

中国自動車メーカー協会によると、11月に中国で生産・販売されたNEVの数は5ヶ月連続で減少した。純粋な電気自動車の数値は、それぞれ29.6% 減の96,000、41.2% 減の81,000でした。

編集者: James Boynton