(Yicai Global) 9月29日-東風汽車とフランスのPSAグループの不採算中国合弁会社である東風プジョーシトロエン自動車は、第4四半期にPSAから5,000万ユーロ (5,840万米ドル) の資本注入を受ける。

武漢に本拠を置くDPCAは昨日の声明で、国営の東風汽車も財政支援を行うと述べ、親会社も来年の第1四半期にJVの資本と株式を増やすことを決定したと付け加えた。年。

「特定の金額はまだ交渉中ですが、多額の金額になります」とDPCAのインサイダーはYicai Globalに語り、自動車メーカーは50-50 JVのままであると付け加えました。

DPCAは、新たなコロナウイルスの発生が最初に検出された武漢の工場が2か月間閉鎖されたこともあり、6月30日までの6か月間で13億元 (1億9,100万米ドル) の純損失を報告しました。。2020年の最初の7か月で販売された車両はわずか26,342台で、年間目標の10分の1未満です。

1992年に設立されたDPCAの販売台数は、2016年に70万台以上でピークに達し、中国の自動車市場の全般的な低迷の中で昨年は113,600台に急落しました。

PSAはまた、DPCAにブランドイメージとチャネルを開発するために、今年から2037年までに年間約1億元 (1470万米ドル) の資金を提供する予定です。

JVの状況を好転させるために、Dongfeng Motorによって任命されたChenBinが今月、MassimoRoserbaからゼネラルマネージャーを引き継ぎました。また、DPCAの経営陣と意思決定の力を強化することを目指して、JVはまた、東風とPSAがGMレベルで上級管理職を派遣するという以前の取り決めを取り下げました

新しいGMであるChenは、DPCAに掲載されたPSAの上級管理職の任命と解任について助言する権利もあります。その上級外国人マネージャーは、PSAの上司に直接報告し、PSAも彼らの任命と解任について決定していました。

編集者: Tang Shihua、Peter Thomas