(Yicai Global) 12月20日-中国の自動車メーカーDongfeng Motor Groupは、プジョーブランドの所有者であるフランスの自動車メーカーGroupe PSAの保有を削減します。Dongfengは、PSAが米国とイタリアの合弁事業と合併すると発表した後、12月18日に発表しました。フィアットクライスラーオートモービルズ。

東風は、合併後の事業体に出資するために株式を放棄し、米国の規制当局による合併の承認の見通しを緩和しています。
FCAとPSAは、事業の50対50の合併を規定する契約に署名し、世界で4番目に大きい自動車オリジナル機器メーカーを生産し、収益で3番目に大きいとFCAは12月18日に発表しました。

東風は、合併前にPSAの3,070万株 (全体の約3.09%) をPSAに売却することに合意した、と湖北省の武漢に本拠を置く会社は声明で述べた。昨日のPSAの終値1株あたり22.3ユーロ (24.79米ドル) に基づいて、この取引は約6億8500万ユーロ (7億6,140万米ドル) の価値があります。

東風は合併後の会社の約6% の株式を保有しますが、同社がPSAの保有を削減した後、その割合は4.5% に低下します。

東風がPSAの保有を削減することは、キャッシュフローとは何の関係もない、と同社の情報筋は語った。しかし、米国の外国投資委員会は、潜在的な国家安全保障上のリスクについて外国の買収者による取引を検討し、中国の当事者が関与する取引の監視を強化しているため、米国の規制当局を超えて合併を圧迫するのに役立つ可能性が高いとロイターは報じた。

PSAと東風は、中国の東風プジョー-シトロエン自動車JVで50-50の所有権を維持し、両者の合意により、共同営業期間を10年から2037年まで延長します。

PSAは引き続き、輸出車の生産を東風プジョー-シトロエン自動車に委託し、JVに新しいブランド、車両モデル、および財政支援を提供します。

編集者: ベンアーマー