(Yicai Global) 7月9日-中国の新エネルギー車の販売は、市場が予想よりも急速に成長しているため、今年上半期に3倍以上急増しました。

中国乗用車協会が昨日発表したデータによると、NEVの販売台数は上半期に1年前から100万台を超えました。

増加は予想よりも大きかった。CPCAは、マイクロおよびプレミアム電気自動車が好調であるため、今年の販売台数は以前の予測である240万台を超える可能性があると付け加えました。

6月のNEV販売台数は223,000台に達し、1年前のほぼ3倍、5月から19% 増加しました。

景気後退の中でNEVが急増

市場が縮小しているため、数字は印象的です。

CPCAによると、6月の乗用車の総販売台数は1年前から5% 減少して約160万台になりました。これは、何十年にもわたって拡大してきた市場がすでに不況に陥っていた2019年6月から11% の減少でした。これらの伝統的な車の販売が先月2020年6月から20% 減少したため、原因は燃焼エンジン車です。

6月の最強のNEVセラーは、主に国内のプレーヤーで構成されていました。10,000台以上を販売した企業の中で、BYDは40,300台以上の自動車で1位でした。SAIC-GM-Wuling Automobileは、約31,300台で2位になりました。テスラチャイナは、10,400台以上の自動車とGACAionを28,100台以上記録しました。

売上高は、中国の3つの主要なプレミアムNEVスタートアップ間の競争が激しいことを証明しています。Nioは約8,100台、Li Autoは7,700台以上、Xpeng Motorsは6,600台を販売しました。

合弁事業の中で、1つの名前が他の名前の上にあります。フォルクスワーゲンブランドのNEVは、6月に約8,900台の自動車を販売することで主導権を握りました。これは、中国のすべての主要な自動車のJVの47% にあたるです。

輸出

世界的なチップ不足にもかかわらず、輸出は急速に伸びています。

乗用車の輸出は先月、1年前からほぼ3倍の112,000台になりました。NEVは全体の10% 未満を占めていましたが、テスラチャイナは5,000台以上でこの点で最も成功した企業であり、2,300台のSAICモーターがそれに続きました。海外に出荷されたすべてのタイプの乗用車の約4分の3は中国のブランドでした。

編集者: Emmi Laine、Xiao Yi