(Yicai Global) 2月26日-中国東方航空は本日、中国が開発したジェット機を主に運用する新しい子会社であるOTT航空を立ち上げました。

「1、2、3」を意味するOTTは、中国の民間航空機公社が製造した20台の大型C919を配達すると、上海に本拠を置く中国東方航空はWeiboを介して述べ、航空機の世界初の顧客の1つになります。航空会社は、2030年までに国内航空機の大規模運用を目指して、幹線道路で飛行機を使用します。

新航空会社は今年も上海を拠点とするComac製のARJ21航空機を3機受け取り、最初の航空機は9月に運航する予定です。航空会社が購入した35機のARJ21-700ジェットの最初のグループは、2020年から2024年の間に配達される予定です。

中国人民政治協商会議の全国委員会のメンバーとして、中国東部の劉少龍大統領は昨年3月、政府が国内航空会社に中国製の飛行機の購入を奨励するためのより有利な政策を導入することを提案した。

たとえば、運航権、フライトスケジュール、航空路、航空情報、国内航空機の運航のための燃料供給などのリソースを保証することを優先する必要があります。さらに、国内航空機の運航、特に経済的に未開発地域へのルートおよび関連施設の運航には、適切な減税と特別補助金を提供する必要があります。

中国東方航空の企業航空機事業から形成されたOTTは、一般チャーター便に加えて、その範囲に公共航空輸送を追加しました。OTTは、主に揚子江デルタとその周辺の沿岸地域にサービスを提供し、幹線と支線のサービスを統合することにより、便利で効率的なサービスネットワークを形成することを目指しています。

中国東方航空は、新しい運送業者の名前は、自然の法則に関する伝統的な中国文化の哲学的思考に由来すると述べた。老子は、タオが1つ、1つが2つ、2つが3つ、3つがすべてを生むと言いました。その名前は、中国の航空機製造業に完全な自信を持っていることを示しています。

リージョナルジェットARJ21は、2015年11月に航空会社に納入された後、78〜90席で商用便を開始しました。158〜168席のC919は、耐空証明書をまだ確保していないため、まだテストを受けています。

編集者: Tang Shihua、Liao Shumin、Peter Thomas