(Yicai Global) 9月24日-中国東方航空は、5機のナローボディジェットの発注書に正式に署名した後、中国の民間航空機公社が設計したC919旅客機を運航する最初の航空会社になります。

上海を拠点とする中国東方航空とCOMACは昨日契約に署名した、とSecurities Timesは本日、他の詳細を提供せずに報告した。

中国東方航空は3月1日に5機を確保し、12月までに受け取る予定です。5つすべてを上海に拠点を置き、北京、広州、深セン、成都、厦門、武漢、青島へのフライトで運航する予定でした。

COMACは2008年にC919の開発を開始しました。これは、最大5,555キロメートルの航続距離と最大168席の中国初の大型単通路トランク旅客機であり、国際的な耐空性基準を満たしています。上海に本拠を置く飛行機メーカーは、3月までに28の航空会社から1,000を超える注文を受けたと伝えられています。2010年に中国東方航空とフレームワーク契約を締結しました。

中国東方航空は、国の3つの主要な国営航空会社の1つです。昨年末には、730機以上の航空機を運航していました。

2008年に設立されたCOMACは、中国の大型旅客機プロジェクトに着手し、8,300人以上の従業員を擁しています。その設計、研究開発センターは、C919およびARJ21リージョナルジェットのエンジニアリング設計タスクと技術的責任を引き受けました。

COMACは、世界が2029年までに30,230機のトランク航空機とリージョナルジェットを必要とすると予想しており、これは約3.4兆米ドルに相当します。中国市場だけでも3,750機以上の大型旅客機が必要になります。

編集者: Futura Costaglione