(Yicai Global) 8月22日-中国東方航空の子会社である中国東方ビジネスジェットは、国産のARJ21旅客機を手に入れるために、社名を変更し、事業範囲を拡大しました。

企業情報サイトTianyanchaによると、同社はYiersan AirlinesまたはAir 123としてブランド変更することを選択し、国内の旅客および貨物輸送を事業範囲に追加しました。

ARJ21は、中国製の最初のリージョナル旅客機です。78から90のシートジェットの範囲は2,225から3,700キロメートルで、主に主要な大都市とそれらを取り巻く小さな都市の間で乗客を輸送することを目的としています。

中国東方航空は当初、ARJ21-700ER機、ERを拡張範囲で実行し、それぞれが90席、エコノミークラスのセクションのみを備えています。

Air 123は、中国のCommercial Aircraft Corp. 製のナローボディのツインジェット旅客機であるCOMACC919の運航も開始される予定です。中国東方航空は、2021年に初注文の配達を受けたときにC919を使用する最初の企業になる予定です。

ライバルのエアチャイナとチャイナサザンエアラインズホールディングも、COMACが支援する成都航空がすでに12を所有しているARJ21を飛行するために、個別の航空会社を運営する予定です。内モンゴル自治区に新しく設立されたジンギスカン航空にも2機のジェット機があり、主要なコングロマリットHNAグループの一部であるウルムチ航空は20機を注文しました。

COMACは昨年15機のARJ21機を製造する能力があり、今年は25機、2020年には30機を製造する予定であるとYicai Globalに語り、同社は100機以上の航空機を納入する予定であると付け加えました。

編集者: James Boynton