} ?>
(Yicai Global) 11月19日-電気自動車の最大の生産者の1つであるBYDの創設会長によると、電気自動車が前例のない開発期間に入ると、中国はすぐに新エネルギー車の使用を採用する。
今年、中国では330万台以上のNEVが販売される可能性があり、来年の普及率は35% を超える可能性があると、The PaperはWangChuanfu氏の報告によると述べています。10月の上昇率は約20% で、今年初めの5% から6% に上昇しました。
NEVへの移行は他の市場よりも中国ではるかに速いと、王は本日上海の金融フォーラムに語り、今後3〜5年でより実質的な移行が見られると付け加えた。
「ガソリン車からNEVへの移行も政府や商業の動きによって推進されるため、燃料車は規制当局が予想していたよりもはるかに速くNEVに置き換えられると思います」とWang氏は述べています。
中国の電気自動車は、性能と使用コストの点で従来の燃料車を上回っています。「世界的に、中国は最も激しい競争を伴うNEV市場になるだろう」と彼は予測し、それは「大きな可能性を秘めた競争力のある自動車会社の数の増加につながるだろう。
NEVのコストの30% から40% はバッテリーによるものだとWang氏は述べ、EV用のパワーパックは今年不足していると付け加えた。
深センを拠点とするBYDはバッテリーに多額の投資を行ってきましたが、供給は依然として需要が不足しており、同社の予想をはるかに上回っています。また、BYDのDM-iプラットフォームモデルは不足しており、20万台の未処理の注文があり、これらのモデルの納期は最大4か月であると述べました。
編集者: トム・リッピング