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5Gと21世紀に勝つための競争
Mark Kruger
期間:  2021年 8月 09日
/ 出所:  Yicai
5Gと21世紀に勝つための競争 5Gと21世紀に勝つための競争

(Yicai Global) 8月9日-「 21st 世紀に勝つ」と競争している2つの国を想像してみてください 」。

最初の国の道路は未舗装であり、車は時速20キロメートルを超える速度で移動することはできません。対照的に、2番目の国は、時速200キロメートルまでの安全な速度を可能にする最先端の高速道路のネットワークを誇っています。その競争に勝つためにどの国に賭けますか?

実際、世界の主要国の道路はかなり似ています。しかし、情報スーパーハイウェイには大きな違いが生じ始めています。特に、ブロードバンドセルラーネットワーク (5G) に第5世代標準を採用する速さなどです。

2020年末現在、中国は700,000近くの5G基地局を設置しています。昨年6月までに、その数は100万弱に増加し、 140万 がインストールされる予定です。年末までに。7月、10の主要な政府機関が 中国の5G開発のための3年間の行動計画 。その計画の一環として、中国は2023年末までに10,000人 (合計で約250万人) に18の5G基地局を設置することを目指しています。明確な情報を入手することは困難ですが、米国は昨年末までに 50,000 5G基地局のようなものしか設置していませんでした ( 図1)。

図1

なぜ5Gは特別なのですか?

国際電気通信連合 (ITU) によると-国連の情報通信技術専門機関-5Gネットワークは、モバイルユーザーに毎秒100メガビット、つまり4Gネットワークの10倍の速度でデータを提供します。ITUによると、5Gネットワークは、4Gの100,000デバイスと比較して、1平方キロメートルあたり100万デバイスをサポートできるようになります。最後に、ITUは、データがデバイスからメインサーバーに移動して再び戻るのに1ミリ秒しかかからないと見積もっています。これは、4Gネットワークの10ミリ秒から減少しています。

4Gネットワークは、基本的に人々の間での情報交換を容易にする。モバイル通信をさらに一歩進めると、5Gの優れた機能により、マシン間で大量のデータを迅速かつ正確に交換できます。たとえば、自動運転車は、他の車、信号機、衛星と話すことができるため、町を安全に移動します。

スマートファクトリー、スマートシティ、スマートメディシンを生み出す5Gの可能性を考えると、なぜ他の国が中国ほど早くテクノロジーを展開しないのでしょうか。

2つの主要な障害があるようです。

まず、基本的なインセンティブと互換性の問題があります。一流のモバイルネットワークは、高速道路システムのように、経済全体に大きな利益をもたらす重要なインフラストラクチャです。しかし、これらの収益のごく一部だけが、ネットワークを作成する通信会社に発生します。さらに、これらの企業は不確実な収益に直面して巨額の先行投資を行う必要があり、 合理的な利益 。そのため、ネットワークのソーシャルリターンとプライベートリターンの間には断絶があります。

第二に、5Gは一種の鶏と卵の問題に苦しんでいます。5Gシステムはまだ完全には導入されていないため、5G固有のアプリケーションはほとんど開発されていません。また、アプリケーションが多くないため、ネットワークに対する需要はほとんどありません。ネットワークに対する需要が少ないということは、通信がサービスに対して請求できる金額に制限があることを意味し、したがって5Gの開発を遅らせます。

電気通信が負担するコストの多くは、特定の無線周波数 (スペクトル) を使用する権利の購入から発生します。グーグルの元最高経営責任者兼会長であるエリック・シュミットは、これらの費用がネットワーク開発を遅らせているのではないかと心配している。フィナンシャルタイムズでは、 論説 、シュミットは、米国に機能的な5Gシステムを提供するために必要な100万のステーションを建設するのに700億米ドルかかると見積もっています。ただし、米国の電気通信は、スペクトルオークションだけにこれ以上を費やしています。シュミット氏によると、これらはインフラストラクチャの作成よりも政府の歳入の増加に重点を置いています。彼は、議会がスペクトルオークションからの収益を使用して5Gネットワークに資金を提供することを提案しています。

さらなる複雑さは、米国が自国の通信機器プロバイダーを欠いていることから生じています。世界の5つの主要なプレーヤー (Huawei、ZTE、Samsung、Nokia、Eriksson) は、中国人、韓国人、フィンランド人、スウェーデン人です。米国の電気通信は、海外で機器を購入すると、より 規制上のハードル に直面します。

中国は、5Gの開発と商業化を国家の優先事項にすることにより、インセンティブと非互換性の問題を解決しました。5Gの潜在的に高い社会的利益を獲得するために、通信、機器プロバイダー、産業会社を触媒しました。パイロットスキームは、13th 5カ年計画 (2016-2020) の間にすでに想定されていました。より具体的な政策ガイダンスは、地方自治体が5Gベースの「産業用インターネット」を開発するために、 2019 で提供されました。

新しいテクノロジーの最前線に立つことは、ハイリスク、ハイリターンの戦略を実行することを意味します。しかし、これは中国政府が喜んで取る賭けです。Liu Liehong-産業情報技術省の副大臣- 推定 中国は1.2兆人民元 (1,870億米ドル) を費やす必要がある5Gネットワークの構築について2025年まで。それが成功した場合、劉は投資が追加の経済的付加価値で2兆9000億円をもたらす可能性があると信じています。

鶏と卵の問題を回避するために、7月の行動計画は「需要主導型供給、供給創出型需要」モデルを提案しています。政府は、 (i) 基地局とユーザー浸透のターゲットを通じてシステムの開発を奨励することと、 (ii) さまざまな商業セクターでの5Gアプリケーションの促進という2つのトラックに沿って同時に進めます。アクションプランは、 マイニング で5Gを使用することの初期の成功から構築することを望んでいます。 農業 , ポート および 工場

ここで、 21st 世紀を生き残るために協力している2つの国を想像してみてください。

ある国が新しい技術を最初に利用するようになります。第二の国にとって重要な教訓と前向きな波及効果があると思いますか?

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キーワード:   5G,国際電気通信連合,3年間のアクションプラン