(Yicai Global) 7月8日-中国での小型トラックの売上高は、新エネルギー車の補助金とeコマースロジスティクスの需要の高まりにより、自動車の総売上高が13% 減少したにもかかわらず、前年比2.7% 増の826,800台でした。業界関係者はYicai Globalに語った。

中国最大の中型および小型トラックの小売業者であるBeiqi Foton Motorは、今年上半期に14,600台の中型車と180,200台の小型車を販売し、前年比でほぼ3倍に増加しました。それぞれ13.5パーセント、北京に拠点を置く会社からのデータによると。6月の売上高は特に好調で、中型トラックの出荷台数は91% 増の1,846台でしたが、小型トラックの出荷台数は5.7% 増の31,121台でした。

軽量トラックは、主に都市物流や消費財の小規模地域輸送に使用されています。自動車業界のアナリスト、チャン・チャン氏は、オンライン小売の成長により、このようなロジスティクスの需要は近年増加しているとYicai Globalに語った。

NEVに対する政府の支援も引き続き強力であり、最近の補助金の調整により、青信号トラックの需要が押し上げられていると張氏は語った。

「その結果、都市物流市場では、新エネルギーの小型トラックが従来の車両に取って代わる可能性が高い」と彼は述べた。「自動車メーカーは、NEV市場で株式を探し、関連技術と製品の投資と開発を促進する必要があります。」

昨年末、政府は4.5トン以下のトラック運転に必要な営業許可の一部をキャンセルしたと、JAC MotorsのディーラーはYicai Globalに語り、より多くの人々にこれらの車を購入するよう促した。小型トラックはまた、固定資産投資、産業企業の付加価値、輸出の変動性などの要因の影響を受ける可能性が低いと張氏は付け加えた。