(Yicai Global) 4月7日-Covid-19のパンデミックからのフォールバックが治まり始めたため、先月、いくつかの海外の自動車メーカーでの中国の売上高は回復の兆しを見せました。

トヨタの新車販売は、2月の年間70.2% の減少と比較して、先月の中国での年間15.9% 減少して101,800になりました。衰退の鈍化は、高級ブランドのレクサスを含むすべてのモデルで明らかでした。

中国自動車ディーラー協会の副事務局長であるLangXuehong氏は、同国の乗用車販売台数は2月のわずか20万台から3月には約100万台になると予測したとSecurities Dailyは述べた。中央政府はまた、数を増やすために、新エネルギー車への補助金を2022年まで延長するなどの有利な政策をもたらしました。

本田技研工業の中国売上高は先月60,441台で、2月に85% 急落した後、前年比50.8% 減少した。3月のマツダの販売台数は、前月の79% に対し、28.3% 減の12,958台でした。

現代自動車と起亜自動車も同様のシナリオを見ました。北京現代自動車の売上高は、2月に79% 減少した後、3月に22% 減少して34,890になりました。Dongfeng Yueda Kia Motorは、2月に87% 急落した後、3月に15,370台を販売し、38% 減少しました。

編集者: James Boynton