(Yicai Global) 6月23日-ソフトバンクが支援するFull Truck Allianceは、総取引額で世界最大のデジタル貨物プラットフォームであり、今年の中国企業の中で最大の米国新規株式公開の1つで13% 高い取引を終えました。

フルトラックアライアンスの株価 [NYSE: YMM] は昨日21.50米ドルで終了し、時価総額は234億米ドル近くでした。時間外取引の株価は3.7% 下落した。IPO価格はUSD19、その価格帯の最大値でした。

「中国のトラック用ユーバー」と呼ばれる同社は、IPOから16億米ドルを調達した。6月15日に提出された目論見書によると、同社は8,250万株の米国預託証券を提供することを計画していた。

貴陽市と南京市にオフィスを構える同社は、上場収益をインフラストラクチャ、テクノロジー、サービスの開発、および買収の可能性などの一般的な目的に使用する予定です。

革新的だが高価なビジネスモデル

Full Truck Allianceは、より透明で効率的なロジスティクスプラットフォームを作成することにより、情報の非対称性、高い空室率、低い利用率というセクターの問題点を解決したと、Lightspeed ChinaPartnersの創設パートナーであるHerryHanは昨日YicaiGlobalに語った。

「バリューチェーン全体でデジタル、標準化された、スマートなロジスティクスインフラストラクチャを開拓することにより、中国の道路輸送業界を変革しました」と同社は目論見書で述べています。

会社はまだ利益を上げていません。このプラットフォームは、昨年の純損失を1年前の2倍以上の35億元 (5億3190万米ドル) に拡大しました。その収益は4% 増加して26億元になりました。履行された注文数は7,110万件、総取引額は1,738億元 (268億米ドル) でした。

株主

貨物配送会社は、いくつかの有名な投資家に支えられています。目論見書によると、オンタリオ州の教師年金制度とアラブ首長国連邦に本拠を置くソブリンウェルスファンドのムバダラインベストメントは、IPOの前に1億米ドル相当のクラスA株を購読することに合意した。

既存の株主であるフィデリティインターナショナルも、1億米ドル相当のADSの購入に関心を持っていました。IPO前は、ソフトバンクはフルトラックアライアンスの20.3% の株式を保有しており、セコイアは株式の6.6% を保有していました。

会長兼最高経営責任者のPeter Zhangは、IPO前の株式の15.2% を持っていましたが、議決権の83.4% を持っていました。

Full Truck Allianceは、プラットフォーム上で280万人のドライバーを抱える130万人のクライアントにサービスを提供し、昨年12月の時点で300都市間で100,000のルートを運用しています。

編集者: Emmi Laine、Xiao Yi