(Yicai Global) 4月1日-中国に強い焦点を当てている米国の自動運転トラック会社Plusは、中国のプライベートエクイティファンドFountainVestPartnersとClearVue Partnersが主導して2億2,000万米ドルを調達しました。

シリコンバレーに本拠を置く同社は、2月に調達した2億米ドルに加えて、3月にさらに2億2,000万米ドルを確保したと同社は本日述べた。

他の参加者には、中国の自動車メーカーSAIC Motorの投資部門であるSAIC Capital、中国のトラックヘイリングスタートアップFull Truck Alliance、台湾のコンピューターメーカーQuanta Computer、ベンチャーキャピタル会社のSequoiaCapital、米国のMillenium Technology Value Partnersが含まれます。

資本は、プラスのグローバル展開と無人トラック輸送サービスの展開を促進するために使用されると述べた。

中国のトラックメーカーであるFAW Jiefangと共同で開発されたPlusのスマート自動運転大型トラックJ7 L3は、今年の半ばに市場に投入され、この種の最初の量産車である最高経営責任者LiuWanqianは言った。

大量生産は自動運転車の商品化における重要なステップであると、ベンチャーキャピタル会社Lightspeed ChinaPartnersの創設パートナーであるMiQunは述べています。プラスは、無人大型車の製造と自動運転技術の開発の両方を組み合わせることにより、トランクロジスティクスの未来を変えたとMi氏は述べています。

Plusは、貴州省南西部に本拠を置くFull Truck Allianceと提携して、トラック運搬サービスの一環として自動トラックを配備しています。FAWJトラックは、過去1年間に1,000万人を超える貨物ドライバーと500万人の荷送人の取引を処理したFull Truck Allianceプラットフォームでも販売されます。

同社は現在、中国で2番目に大きな宅配会社SF Expressでパイロットを実行して、自動トラックが配送サービスを改善する方法をテストしています。

北京、蘇州、上海に研究開発センターを持つプラスは、今年、米国の大手物流会社と提携して自動運転トラックを発売します。

編集者: キム・テイラー