(Yicai Global) 6月20日-中国の新エネルギー車の生産は、新しい合理化された補助金制度に先立って、過渡期の最後の月を利用するために自動車メーカーが競争したため、5月に過去最高を記録しました。

NEVメーカーの生産量は、前月の14,300台に比べて5月に2倍以上になりました。中国の自動車産業サイトCVWorldのデータによると、毎年ほぼ9倍の上昇を表しています。

中国は、6月12日に高エネルギー密度で低エネルギーの高品質モデルに焦点を当てた新しい業界インセンティブポリシーが導入された後、範囲が150キロメートル未満のNEV乗用車に政府補助金を付与しなくなりました。バッテリー消費。補助金の終了により、顧客はより安価なモデルを手に入れるようになりましたが、生産者は先月、一部の車両に対する政府の支援を享受しました。

この国は、過去3年間、NEVの世界最大の市場でした。昨年の販売台数は777,000台に達し、全世界の販売台数の半分弱に相当します。新しい補助金制度は、自動車メーカーとバッテリーメーカーが業界を前進させるために技術と製品をアップグレードすることを奨励する政府の推進の一部です。

このセクターは、5月の乗用車の付加価値税率が17% から16% に低下したことでも恩恵を受けました。その結果、一部の自動車メーカーは生産と販売の拡大に力を注いでいます。

編集者: William Clegg