(Yicai Global) 5月17日-中国の規制当局は、国の自転車共有者がサービスを利用するために支払われたユーザーの預金を悪用するのを防ぐための新しい規則を発行しました。

新しい規則は、そのような企業がカーシェアラーやライドヘイラーとともに、原則として6月1日からユーザーから預金を回収すべきではないことを意味します。

オペレーターがデポジットを回収する必要がある場合は、会社の特別口座またはユーザーの個人銀行決済口座にお金を入れるという2つのオプションをユーザーに提供する必要があります。

自転車共有者のOfoは、昨年末から預金の払い戻しを怠っています。北京に本拠を置く同社は、規則に従うために全力を尽くすと述べた。同社にはまだ1500万人以上のユーザーが返金を待っています。

預金は依然としてユーザーのものであり、会社はそれを悪用してはならない、と当局は強調している。

また、共有自転車の入金額は自転車の設置費用の10% を超えず、最大返金期間は2営業日を超えないことを規定しています。カーシェアリングの保証金は車両のコストの2% を超えてはならず、払い戻し期間は15営業日を超えてはなりません。