(Yicai Global) 3月20日-中国の運輸省は、カーヘイリング、カーシェアリング、自転車シェアリングのサービスを提供する企業が預金を徴収するのを阻止するための措置案について、一般のフィードバックを求めています。彼らがそれを要求した日に顧客にセキュリティを戻すため。

これらの規則は、運輸省が昨日発行したパブリックコメントを求めるための新しい措置の下で導入されます。

事業者は、合意に基づいて、事業者の特別エスクロー口座とユーザーの個人口座の2つの支払い方法をユーザーに提供する必要があります。オペレータはまた、ユーザーに属するセキュリティデポジットを横領してはなりません。

規則では、これらの債券にも上限が設定されています。カーシェアリングの各車両の平均コストの2% 以下、オンライン自転車シェアリングの10% 以下でなければなりません。

基準は、ユーザーが前払いする金額も規定しています。合計はサービス容量と一致する必要があり、測定値に従って超過料金は許可されません。

各ユーザーアカウントのプリペイド額は、Webベースの自転車共有の場合はCNY100 (USD15) 、その他のビジネスフォームの場合はCNY8,000 (USD1,192) を超えてはなりません。

事業者は、これらの資金を主要事業にのみ使用でき、不動産、証券、債券、ローンへの投資には使用できません。

預金は、申請の同じ日に、または預託銀行または他の支払いサービス機関が検証を完了した翌日に、保証金を支払ったユーザーのアカウントに返却する必要があります。

敷金とは、ユーザーが自分の行動がオペレーターの利益に害を及ぼさないようにするために支払うお金です。

プリペイドファンドとは、ユーザーがオペレーターの機関で個人口座を開設し、使用前にそこにお金を預けることを意味します。

編集者: ベンアーマー