(Yicai Global) 4月13日-中国のBYDは、Covid-19の発生がすでに出血している自動車市場に打撃を与えたため、第1四半期の純利益が1年前から93% も下落すると予想しています。

深センに本拠を置く自動車メーカーは昨日の声明で、純利益は50億元から1億5000万元 (710万米ドル増加) の間になる可能性があると述べた。一方、新エネルギー車の売上高は70% 減少したと付け加えた。

ウイルスのパンデミックにより、国内の自動車販売が悪化しました。中国乗用車協会のデータによると、中国のNEVの卸売配送は3月に前年比49% 減少しました。その月、国で最も売れたNEVは、ほぼ10,200台のテスラのモデル3であり、BYDの秦がそれに続き、その半分以下を販売しました。

この四半期のBYDの販売台数は48% 近く少なく、約61,300台でした。それらの3分の1以上がNEVでした。

NEVを超えたビジネスは明るく見えていました。スポーツユーティリティビークルモデルのSong Proが引き続き好調に売れたため、同社の燃料車ポートフォリオは回復していました。一方、携帯電話の部品と組立事業は着実に発展していました。さらに、太陽光発電の収益は海外の成長により回復するはずです。

4月10日、同社はBYD Hanセダンを発売しました。これは、同社のアップグレードされたバッテリー技術と新しいインテリジェントドライビングアシスタントDiPilotを備えています。

BYDの株価 [SHE:002594] は今朝2.9% 上昇してCNY57.40 (USD8.15) となった。

エディター: Emmi Laine