(Yicai Global) 3月5日-コロナウイルスの発生の影響により、先月中国で自動車の生産と販売が事実上停止し、ある企業であるHaima Motorがゼロの生産と93% のクラッシュを報告しました。販売中。

中国乗用車協会が昨日発表した速報によると、同国の自動車販売は2月に月間記録を下回り、前年比80% 急落した。今年の最初の2か月で、低下は41% で、ほぼ20年で最も急でした。

中国自動車ディーラー協会によると、「消費者は感染の懸念と旅行の制限のために4Sストアへの訪問を延期しました」。それは「新車の購入が減少しただけでなく、車両のメンテナンスや修理のために店に行く人々の大幅な減少をもたらしました」。

先月、鄭州を拠点とするハイマはわずか134台の車両を販売しました。今日、その株式 [SHE:000572] は、2% 下落して1.6% 上昇した後、0.8% 下落してそれぞれCNY2.52 (36 USセント) で取引を終えました。

Covid-19の流行は生産と販売に大きな影響を及ぼしましたが、Haimaは正常に稼働しており、スタッフは仕事に戻り、サプライチェーンは徐々に回復したと取締役会の秘書は述べています。

他の自動車メーカーもヒットしました。キングロングモーターの生産台数は39% 少なく、売上高は61% 減少しました。江陵汽車は生産量が57% 減少し、売上が65% 減少しましたが、鄭州玉通グループが製造および販売した自動車はそれぞれ67% および64% 減少しました。

「自動車部門の店舗 (販売、スペアパーツ、サービス、調査) は通常2月上半期に閉鎖され、その50% が3週目に徐々に事業を再開し、シェアは増加しました。第4週には70% 以上、「CADAは言った。

しかし、発生が鈍化するにつれて、CPCAは、2月の第4週にディーラーの売上高が急増し、新車モデルが発売され、消費者向けの自動車購入活動が加速したと述べました。さらに、広州を含むさまざまな都市で、自動車消費を刺激する政策が発表され、後で車両の補償消費が増加するでしょう。

編集者: ピーター・トーマス