(Yicai Global) 10月30日-中国南部の自動車メーカーは、9月が7年間で最大の新車購入の年間減少を見た後、10月の販売を増やすために価格を引き下げました。

9月と10月は伝統的に中国での自動車販売のピーク月です。しかし、業界団体である中国自動車メーカー協会は、9月に年間11.6% の減少を記録しました。これは7年間で最大の減少です。

GACホンダオートモービルは、Criderセダンモーダルの価格を10万元未満に下げる一連のプロモーションを開始しました。Yicai Globalは、広東省の州都広州のディーラーを訪れたときに気づきました。

「今年は自動車市場が低迷しているが、自動車メーカーが近年新車の導入を加速し、若い消費者を引き付ける努力を強めているため、日本ブランドの自動車の販売は大丈夫だ。ディーラーはYicai Globalに語った。「最近、プレミアムカーの販売は好調で、以前は欧米の車を好んでいた一部の消費者が、信頼性と燃料節約機能のために日本車を購入しています。「

頭はまた、多くの若者が中堅車とプレミアム車を直接購入していると主張しました。新しいホンダアコードの売上増加は、主に若者の好みに合った外観に起因しています。ホンダのアバンシエスポーツユーティリティビークルモデルの販売は、最初はかなり好調でしたが、不良品のリコールにより落ち込みました。リコールが完了した後、価格が引き下げられた後、最近売上高が増加したと彼は付け加えた。

広州のトヨタ自動車の販売店でも値下げが行われている。Yaris Lハッチバックには、最大CNY13,000 (USD1,857) の現金割引が提供されています。費用は約CNY100,000です。

市内の東風日産店の販売コンサルタントは、Yicai Globalに、さまざまなモデルで値下げプロモーションが導入され、Teana中型モデルで約CNY20,000の割引が提供されていると語った。ムラーノSUV。

コンサルタントは、激しい競争が価格引き下げの主な要因であり、価格、外観、技術に対する消費者の需要を満たすことがますます困難になっていると述べました。

しかし、すべてのモデルで価格が下落しているわけではなく、一部は上昇しました少し日産の新しいシルフィーコンパクトは、最新の中国の排出基準を満たしているため、コストが高くなります。

割引とプロモーションの後、中国南部の自動車市場は幾分回復した、と市場関係者はYicai Globalに語った。トヨタ自動車は、現状に基づいて、年間の販売目標を56万台または58万台に引き上げることを計画しています。日本のメーカーは来月のオート広州2018トレードショーで詳細を明らかにする予定です。

国内生産者のGACグループは、昨年末に設定された年間売上目標である50万台をすでに55万台に引き上げています。

ただし、販売目標を引き上げる自動車会社はまれであり、ほとんどのメーカーは楽観的ではありません。最近発表された第3四半期の収益予測を例にとると、FAW Cars、FAW Xiali、Jianghuai Automobile、Haima Automobileを含む10社以上が販売実績の低下を見込んでいます。海は、主に自動車販売の急激な減少により、今年の最初の3四半期の営業収益が前年同期と比較して明らかに減少したことを示しました。

編集者: ウィリアム・クレッグ