(Yicai Global) 1月10日-米国の自動車メーカーであるテスラは、政府のインセンティブのおかげで中国製の電気自動車が国内で最も安いものの1つであり、ステッカーの価格をさらに引き下げるスペースがまだあります。国の自動車産業。

テスラのモデル3セダンは、今月初めに上海の生産ラインからロールオフを開始しました。各車両は中国の購入税が免除され、新エネルギー車の補助金を受け取るため、価格は当初の355,800元から299万元 (43,190米ドル) から始まります。米国では、ベストセラーの小売価格は約38,990米ドルです。中国のライバルであるNioとXpeng Motorsが製造した同様のモーターは、それぞれCNY358,000とCNY240,000で販売されています。

現在、中国乗用車協会のCui Dongshu事務局長は、今日の新華社通信の報告によると、テスラは価格を約25万元に引き下げる可能性があると述べています。

「テスラがさらに値下げするかどうかは、中国の消費者の間での自動車の人気と注文数に依存する」とCui氏は述べたと伝えられた。「注文が蓄積し、テスラが第4四半期まで配達されない場合、価格が下がる可能性は低いです。」

しかし、中国の自国のNEVブランドには依然として競争上の優位性があるとCui氏は語った。たとえば、上海を拠点とするニオはスポーツユーティリティビークルに焦点を当てていますが、テスラのモデル3はセダンです。NioのES8車は、4月にCNY468,000 (USD67,500) の提示価格で配達を開始する予定です。仕様の低いES6の価格はCNY358, 000からです。

テスラの米国外での最初の工場である上海ギガファクトリーは、すでに週に3,000台の自動車を生産しており、今年は15万台以上を出荷する予定です。イーロン・マスク最高経営責任者 (CEO) は1月7日の公開式典で、同社の最新のSUVであるモデルYも製造する計画があると述べた。モデルYの販売は、将来、テスラの他のすべての自動車販売を上回るはずだと彼は付け加えた。

編集者: キム・テイラー