(Yicai Global) 11月2日-中国の電気自動車メーカーNioは、ヨーロッパで自動車メーカーの自動車を販売するために、一時的に「マルコポーロプロジェクト」と呼ばれる海外部門を設立します。

Nioはすでに輸出事業を担当するチームを持っており、最近、ヨーロッパで7,000台のES8およびES6モデルを販売する計画でより多くのスタッフを採用しました。Nioの輸出事業の中核はサービス指向であり、ワンストップサービスとワンクリックでの充電が含まれます。

以前はBMW MINI Eastの販売を担当し、現在はNioの販売および管理担当シニアディレクターを務めているChen Chenが、マルコポーロプロジェクトも担当する可能性があります。同社の輸出事業として、同社のユーザーオペレーション担当副社長であるWei Jianが、同社の海外販売およびサービス店を構成するNio Houses (顧客専用クラブハウス) を引き継ぐ可能性があります。

中国東部の安徽省の首都である合肥に拠点を置くNioは、来年の後半に6番目に大きな大陸に参入し、2022年から2024年にかけてその足跡をさらに拡大する予定であると創設者のWilliamLiは8月にYicaiGlobalに語った。「当社の製品とサービスが最も容易に受け入れられる場所を評価し、柔軟な調整を行います」と彼は言いました。

Nioは、ヨーロッパの海外事業計画に [非EU加盟国] ノルウェーも含めたとインサイダーは語った。別の中国のEVスタートアップであるXpeng Motorsは、9月にG3iモデルをヨーロッパに輸出し、最初にノルウェーに到達しました。

「40,000ユーロ (46,713.8米ドル) を超える予算は、ヨーロッパでの自動車購入に関して幅広い選択肢があります」と、ジャガーランドローバーチャイナの前副社長であるイェヨンチンは述べています。あなたがたは、なぜヨーロッパの顧客が彼らがよりよく知っているより成熟した地元のブランドを選ばないのかと修辞的に尋ねましたか? Nioの販売価格は、「サービスとしてのバックエンド」のモデルごとに約35,000ユーロから始まり、自動車メーカーの価格設定上の利点が得られると彼は答えました。

Nioには、ES6、ES8、EC6を搭載した3つの車種があります。ステッカーの範囲はCNY358,000 (USD53,537.50) からCNY624,000です。

編集者: ベンアーマー