(Yicai Global) 7月9日-テスラが中国で現地生産されたモデルYスポーツユーティリティビークルのより安価なバージョンを発表すると、BYDなどの中国の電気自動車メーカーが製造した同様の価格の車両にノックオン効果があると予想されますおよびXpeng。

CNY300,000 (USD46,280) で、標準範囲モデルYの開始価格は、同じ価格範囲内にあるBYD、Xpeng、Arcfox、Seres、およびVolkswagen IDの新エネルギー車モデルに影響を与えます。自動車ディーラーアナリストのLiYanweiによると。より安いモデルは売り上げを伸ばし、ライバルを絞り出すだろうと彼は言った。

スタンダードレンジのモデルYのステッカー価格は、1月にリリースされたロングレンジバージョンを下回る276,000, CNY70,000であると、Tesla Chinaは昨日ウェブサイトに掲載しました。標準モデルでは、Contemporary Amperex Technologyのリン酸鉄リチウム電池を使用しており、三元リチウム電池よりも約20% 安価です。

米国の電気自動車大手のブランドポジションは、ハイエンド市場をあきらめているようだ、とLi氏は付け加えた。

テスラ自身のモデル3は、より安価なモデルYの影響を受ける最初のモデルになります。より広いスペースを備えたSUVとして、モデルYの開始価格はモデル3より100高いCNY25であり、その範囲はアップグレードされた標準範囲のモデル3より57キロメートル長くなっています。

モデルYの価格が28万元を下回ると、モデル3には約20万元の値下げ、または構成パフォーマンスの改善の余地があります。JielanluConsultingのパートナーであり、長年のNEVマーケットウォッチャーであるYiRanは、Yicai Globalに語った。「価格がさらに引き下げられる可能性が高い」と彼は言った。

中国乗用車協会のデータによると、テスラは今年の最初の5か月で中国に約14万台の車両を納入し、国内で納入された950,000台のNEV車両のほぼ15% を占めています。

編集者: Futura Costagliona