(Yicai Global) 1月31日-現代自動車は、世界最大の自動車市場が好転する中、高級ブランドのジェネシスを中国に持ち込み、ローエンドの起亜自動車と現代自動車のモデルを国外に吸い上げる予定です。

韓国企業は今年、最初のスポーツユーティリティビークルであるGV80を中国に持ち込み、その後、小規模なフォローアップGV70を含む残りの範囲を持ち込むと、現代の幹部はYicaiGlobalに語った。合弁会社の北京現代自動車を介して中国での車両の組み立てを検討する前に、主に韓国製の自動車を最初は輸出します。

幹部は、中国での製造の可能性を否定せず、そのような決定はジェネシスの国内での成功と市場の状況に応じて行われると述べた。現代は、高級車に道を作るために、中国からの一部の低価格車の撤退を開始する予定であると彼は付け加えた。

ヒュンダイは2015年にジェネシスブランドを設立し、主に米国と国内市場で自動車を販売しています。収益の大部分は生み出されていますが、需要は限られています。中国は世界最大の自動車市場であり、中国乗用車協会のデータによると、販売台数が6% 減の2,270万台になるまで、20年以上一貫して成長していました。

国家発展改革委員会の劉雲南氏は1月29日の記者会見で、昨年の中国では1,000人あたり約170台の自動車があり、先進国よりもはるかに少ないと述べた。米国には1ミルあたり約800、ヨーロッパと日本には500〜600あるため、成長の余地はまだ十分にあると彼は付け加えました。

編集者: James Boynton