(Yicai Global) 9月17日-進化的アルゴリズムとソリューション、およびその実用的なアプリケーションは、2018年の世界人工知能会議で、人目を引く無人運転車、ドローン、ロボットからショーを実際に盗みました。Yicai Globalは、本日上海でオープンする前に展示エリアを探索したときに注目しました。

通常は舞台裏に隠れているテクノロジーも2日間のイベントでステージに登場しました。

1日あたり1,000万人を超えると、市内の地下鉄の利用者数は膨大です、上海Shentong Metro GroupガイドのCai Feng、大量輸送会社のディスプレイにある大きなリアルタイムデータ表示の前でYicai Globalに語った。

上海の地下鉄は、列車の70% に即時故障報告メカニズムを備えており、タイムリーな決定と解決のためにすべてのリアルタイム列車の状態をコントロールセンターにアップロードして中継しているとカイ氏は述べています。

"最低10分以上かかる故障フィードバック、しかし今では瞬時に発生しているため、障害処理時間が短縮されています」とCai氏は述べています。

Shentong MetroGroupは5月に支払いアプリをリリースしました。スマートフォンでコードをスキャンすることで、乗客は駅に入ることができます。アプリが電子決済を可能にするため、ライダーはチケットに並ぶ必要がなくなりました。

これは中国初のリアルタイムQRコードです。接続とQRコードアルゴリズムに高い要件を課します。このアプリは、リリースから3か月後に740万人の実名登録ユーザー、つまり乗客の20% を登録したとCai氏はYicai Globalに語った。

別のスタンドでは、上海電気自動車の公開データ収集、監視および研究センター (SHEVDC) のビッグデータプラットフォームがリアルタイムの監視を達成しました。道路を走っている実際の新エネルギー車を表示していました。

"アプリケーションプラットフォームは30秒ごとに更新されます。ほら、現在のNEVトラフィック数は25,788です。上海のすべてをカバーする約200,000のNEVをこのプラットフォームにリンクしました」とSHEVDCのシニアプロジェクトマネージャーであるZhangWenjieはYicai Globalに語りました。

各車のデータは完成した車両組立工場に直接埋め込まれています。システムはこれらのデータを使用してNEVの料金レベルを即座に計算し、当局がそれらを指示および管理するのを助けることができると張氏は述べた。

編集者: Ben Armour