(Yicai Global) 2月22日-北京現代自動車は、中国の重慶市にある工場の操業を停止しました。韓国の自動車大手の合弁事業が販売不振により過剰生産能力に苦しんでいるためです。

「重慶工場は生産を停止し、ほとんどの労働者は休暇を取っている」と同社のインサイダーはYicai Globalに語り、工場は昨年12月に閉鎖されたと付け加えた。

北京現代はYicaiGlobalに、シャットダウン通知は発行しなかったと語った。

重慶工場は、年間30万台の車両と30万台のエンジンを生産できます。 Verna、Encino、Lafesta、およびix25モデルになりますが、いずれもベストセラーではありません。 たとえば、Encinoの売上高は、数か月間2桁の数字になっています。

北京現代の販売台数は、2016年のピーク時の110万台から昨年は385,000台に減少しました。 2021年の販売目標は56万でした。

この自動車メーカーは、中国に年間総生産能力が約170万台の大型工場を5つ持っていたが、2年間生産を停止した後、昨年北京の第1工場をLiAutoに売却した。 同社は北京の2番目の工場と重慶の工場をそれぞれXiaomi EVとLiAutoに売却する予定だったと推測されています。

自動車産業アナリストの張翔氏は、「中国の自社開発ブランドが上昇し、主要なJV車の価格が下落しているため、韓国車の市場シェアは低下している」と語った。

中国自動車メーカー協会の統計によると、韓国の乗用車メーカーは先月、中国市場でのシェアが1.7% に低下したことを確認しました。

編集者: Tang Shihua、Futura Costaglionone