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(Yicai Global) 3月21日-Ctrip.Com International Ltd. とRoyal Caribbean Cruises Ltd. は、合弁会社SkySea Holding International Ltd. を閉鎖し、中国初の国内高級クルーズ会社の3年間の事業を終了します。共同で発表しました。北京ビジネストゥデイは本日報告しました。
この発表は昨日、国際クルーズラインによるビジネスと投資の絶え間ない増加により、2006年以来続く中国のクルーズ市場のハルシオン時代に幕を下ろしました。これにより、国内企業はクルーズ企業を設立することで、この一見無限の海に参入するようになりました。スパイラル競争は、国内のクルーズの懸念を駆り立て、競争力の低い人々を投棄するために広範な低価格戦略を採用しました。このように、セクターはこれまで以上に冷たい流れに流れ込みました。
ロイヤルカリビアンやコスタクロシエールSpAなどの国際クルーズ会社は、2014年から2017年にかけて主要なライナーを中国海域に次々と操縦し、MS Quantum of theSeasやOvation of theSeasなどのビジネスを後押ししました。168,000トンの巨大な高級ライナー。2017年、Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. とPrincess CruisesのオペレーターであるCarnival Corp. は、10万トンを超えるボリュームの新しいライナーを送り、中国のクルーズ市場での残酷な競争に拍車をかけました。
昨年の中国人乗客によるクルーズの出入りの数値は、年間8% の増加で4955,000人/回を記録しました。最新の統計によると、市場の上昇傾向にもかかわらず、乗客の流れが10年連続で40% から50% 以上上昇したにもかかわらず、成長は鈍化しました。中国クルーズ産業開発会議。
両社は、JV会社が最初に設立されたときにそれぞれ35% の株式を保有し、残りはSkySea CruiseとPantheon Ventures Inc. が所有していました。