(Yicai Global) 12月5日-中国の輸入車の需要は、税制の変更やその他の要因が世界最大の自動車市場に影響を与えるため、来年は5% も減少する可能性があります。

今年、輸入市場の需給は両方とも減少した、と国営の北京ニュースは報じ、フォルクスワーゲン、ゼネラルモーターズ、フォードなどと協力している国内の主要販売代理店であるシノマック自動車からの報告を引用した。関税率の変化により、産業在庫も急激に変動したと付け加えた。

中国は最初の3四半期に847,000台の自動車を輸入し、年間4.2% 減少しましたが、中国に持ち込まれた新エネルギー車の数は1% 減少して16,000台になりました。

天津に本拠を置く販売会社は、中国が米国から持ち込まれた自動車の税率を引き上げ、2020年に全国的に展開されるより厳しい排出基準の準備が国内需要を押し下げることで、国際自動車環境が来年再び悪化すると考えています。

海南省と深セン市は、中国6aの自動車排出基準を導入した最初の地域となり、北京、上海、天津などの著名な地域が来年初めにそれらを採用する予定です。国の残りの部分は2020年半ばまでにそれらを実施するように設定されており、その後3年後、国全体が中国の6b規制を導入します。これはヨーロッパの対応するユーロ6よりも厳しいものです。

編集者: James Boynton