(Yicai Global) 4月29日-Jiangsu Saleen Automotive Technologyの会長は、中国と米国の合弁自動車メーカーの株式に劣った技術を交換して巨額の州都を横領したとして元上級従業員から非難された。新エネルギー車のスタートアップとその政府の支援者はこの主張を否定している。

王暁林は、彼が管理し、2016年にJVを設立する際に一緒にJSATの支配権を持っている4つの外国企業を通じて低品位の技術を提供した後、6億元 (9億3260万米ドル) 相当の株式を押収したとされています。、同社の元上級法務マネージャーであるQiao Yudongは、4月27日にWeiboに投稿しました。

同社はQiaoの苦情を認識しており、調査の進捗状況について何度か更新したと、JSATの国家支援者であるNantong Jiahe Technology Investment and Developmentは昨日述べた。

江蘇省ルガオに本拠を置く企業によると、チャオは任期中に深刻な規律違反があったため、昨年9月にJSATから解雇された。彼の持続的な捏造と虚偽の情報の普及を考慮して、同社は彼に刑事および民事責任の責任を負わせるために法的措置を取っていると述べた。

JSATは国内法に従って設立され、そのプロセスは専門家や権威者によってレビューされただけでなく、資格のある評価機関によっても評価されたとNantong Jiahe氏は述べています。国営企業は33.4% の株式を所有しており、王の管理下にある4つの海外企業が残りを保有しています。JSATの登録資本金は100億円 (14億米ドル) です。

上海近郊のルガオにあるJSAT工場は、カリフォルニアのスーパースポーツカーメーカーであるサリーンオートモーティブが中国市場に参入したことで高く評価されています。総投資額は178億元で、幅広いハイエンドセダン、スポーツカー、スポーツユーティリティなどを製造します。しかし、これまでのところ、JSATが大量生産した唯一のモジュールは、昨年市場に出た小型電気自動車です。

編集者: Dou Shicong、Kim Taylor