(Yicai Global) 8月3日-Li Autoは来週香港で公開され、上場から150億香港ドル (19.3億米ドル) を調達する予定であると、中国の新エネルギー車のスタートアップは本日の声明で述べた。。

Li Autoは、7月26日に香港証券取引所で上場関連の公聴会を通過し、株式ティッカーを割り当てられました [HKG:2015]。ゴールドマンサックスグループとチャイナインターナショナルキャピタルは電気自動車メーカーの香港上場の共同スポンサーであり、UBSグループはファイナンシャルアドバイザーです。

北京を拠点とする同社は、8月12日に二重新規株式公開を完了すると、ライバルのXpeng Motorsに次ぐ2番目の中国のNEVメーカーになります。先週の終わりにニューヨークでデビューしました。

集められた資金は、高電圧純粋電気自動車技術、対応するプラットフォームと将来の自動車モデル、スマート車両と自動運転技術の研究開発、および生産能力の拡大などに使用されます。会社の目論見書。

2015年に設立されたLiAutoは、中国東部の江蘇省常州で自動車を生産しています。同社は昨年7月30日に米国で公開され、ニオに次ぐ米国株式市場でデビューした2番目の中国のNEVメーカーになりました。

Li Autoは、Oneという名前の単一の車両モデルのみを発売しました。これは先月8,589台を販売し、年間251% 増加しました。今年上半期には合計38,743台の車両が販売されました。

目論見書によると、李自動車は来年、長距離電気自動車のプラットフォームであるXプラットフォームをベースにした最初の自動車モデルをデビューさせる予定です。また、2023年から年間少なくとも2つの高電圧純粋電気自動車モデルを発売する予定です。

第1四半期末現在、李翔最高経営責任者は会社の23.79% を所有しており、議決権の75.74% を保有する筆頭株主となっています。中国のライフスタイルサービス大手Meituanは、13.23% の株式と4.21% の議決権を持つ2番目に大きな投資家でした。

昨日のニューヨークでは、Li Auto [NASDAQ: LI] の株価は0.9% 高の33.68米ドルで取引を終え、時価総額は300億7000万米ドルになりました。

編集者: ピーター・トーマス