(Yicai Global) 1月27日-Zhejiang Leapmotor Technologyは、中国の規制当局によって承認された海外上場を申請しました。これは、電気自動車メーカーが以前に述べたように本土で公開するつもりはなくなったことを示していますが、参入しきい値が低い海外市場。

中国証券監督管理委員会は、Leapmotorのオフショア新規株式公開の申請を受け入れた、と委員会は昨日述べた。

目的地証券取引所は宣言されていませんが、ブルームバーグは昨年10月に、杭州に本拠を置く会社が香港のIPOを検討していると報告しました。

リープモーターは、2022年初頭までに上海証券取引所のナスダックスタイルのスターマーケットで公開される予定であると、共同創設者兼社長のウー・バオジュン氏は2020年11月に語った。当時、Leapmotorは来年までに中国でトップ3のNEVスタートアップの1つになり、2025年までに10% の市場シェアを持つとも言われていました。

これらの目標を実現するための方法があります。同社は現在、Nio、Xpeng Motors、Li Auto、Hozon Auto、WMMotorTechnologyに次ぐ中国で6位にランクされています。昨年は43,000台の車両を納入しましたが、下半期の目標である48,000台の半分にもなりませんでした。Nio、Xpeng、Li Autoの販売台数はそれぞれ約100,000台でした。

リープモーターには、スポーツユーティリティビークルC11、ミニカーT03、スポーツセダンS01の3つの電気自動車モデルがあり、CNY68,900 (USD10,855) からCNY199,800 (USD31,480) の価格で販売されています。

Leapmotorは、7回の資金調達ラウンドで120億元 (19億米ドル) 以上を調達したと、The Paperは本日報告しました。最新のものは、昨年8月のIPO前のラウンドで、45億元を確保しました。

編集者: キム・テイラー