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中国の強気なGACは、2020年にライバルを破った後、2021年に10% の自動車販売の伸びに注目
Zhang Yushuo
期間:  2021年 3月 26日
/ 出所:  Yicai
中国の強気なGACは、2020年にライバルを破った後、2021年に10% の自動車販売の伸びに注目 中国の強気なGACは、2020年にライバルを破った後、2021年に10% の自動車販売の伸びに注目

(Yicai Global) 3月26日-広州自動車グループは、日本の自動車メーカーとの強力な合弁事業により、昨年中国のほとんどの自動車会社よりも業績が良かった後、今年の売上高を10% 増やすことを目指しています。

広東省に本拠を置く同社は、昨日発表された2020年の決算報告書で、自動車メーカーは2021年に225万台の自動車を販売する予定であると述べた。今年は、独立したブランドの5つの製品を含む、12を超える新しい再設計された自動車モデルを発売する予定です。

GACの販売台数は昨年200万台を超え、2019年からほぼ1% 減少しました。一方、中国の乗用車販売は、Covid-19の大流行の中で6% 減少しました。

平均よりも優れているということは、利益の縮小を報告することを意味します。収益報告によると、GACの純利益は昨年から9.9% 減少して60億元 (9億1000万米ドル) になりました。その収益は5.8% 増加して632億元 (97億米ドル) になりました。

GACの業績を後押ししたのは、2020年に売上高が増加し、株主全体の70% を占めた合弁事業のGACトヨタとGACホンダでした。ベストセラーモデルには、AccordとCamryが含まれていました。

しかし、他のブランドはあまり人気がありませんでした。合弁会社のGACフィアットクライスラーオートモービルズの売上高は45% 以上減少しましたが、GAC三菱自動車の販売台数はほぼ44% 減少しました。自己開発のTrumpchiと電気自動車のmarqueAionの売上高は、ほぼ8% 減少しました。

同社はハイテク企業への変革を加速しています。昨年は、超急速充電グラフェン電池の研究開発と、電気自動車に1,000キロメートルの範囲を可能にする別の技術に51億元を投資しました。これらの革新は今年市場で見られるはずです。

編集者: Emmi Laine、Xiao Yi

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キーワード:   GACモーター,販売,車,2021年,2020年,収益