(Yicai Global) 3月31日-中国の3大航空会社、中国国際航空、中国東方航空、中国南方航空はすべて、ジェット燃料のコストの高騰が相殺されたため、収益が急増したにもかかわらず、昨年から大幅な損失を記録しました。乗客の旅行の増加。

昨日発表された年次報告書によると、同国のフラッグキャリアであるエアチャイナの赤字は、2021年に前年比15.5% 拡大して166億人民元 (26億米ドル) になりました。 昨日発表された決算報告によると、中国東方航空は3.2% 増の122億円、中国南方航空の損失は11.6% 増の121億円となった。

燃料費の増加により、収益の増加は一掃されました。 広東省に本拠を置く中国南方航空は、国内で最も収益の高い航空会社であり、売上高は前年比9.8% 増の1,016億元 (160億米ドル) でした。 しかし、燃料への支出は35.7% 増の255億元となった。

北京を拠点とする中国国際航空の収益は7.2% 増の745億元 (117億米ドル) でしたが、燃料費は39.7% 増でした。 上海の中国東方航空の売上高は14.5% 増の671億元でしたが、燃料費は48.8% 増加しました。

航空会社や空港を含む中国の民間航空部門は、2020年初頭から今年2月までのパンデミックの発生以来、2,100億元 (330億米ドル) 以上の損失を被っています。、今月初めに言った。 業界関係者によると、状況はすぐに改善する可能性は低いという。

今年の最初の2か月で、旅客輸送量は2019年の同時期から43% 減少しましたが、昨年は2019年から33% 減少し、推定損失は222億元 (35億米ドル) に達しました。

国際航空運送協会を引用して、3つの航空会社は報告書の中で、世界の旅客航空旅行は貨物需要が引き続き堅調である一方でゆっくりと回復するため、世界の業界の損失は昨年から62% 縮小して520億米ドルになると予想されています。

編集者: キム・テイラー