(Yicai Global) 8月10日-中国の自国の自動車メーカーは現在、国内市場の40% 以上のシェアを主張していますが、それでも主要な外国人プレーヤーの収益性に匹敵するものはありません。

フォーチュングローバル500リストは、世界最大の企業の中で最も有名で最も権威のあるランキングとして広く見られています。今年は中国の自動車メーカー6社がリストに登場し、昨年の記録を結びました。日本にも6つの自動車ブランドがリストを作っています。上海汽車 [SHA:600104] は5位上昇して41位になり、東風汽車は13位上昇して68位になりました。China FAW Group Corp. 、BAIC Motor Corp. [HK:1958] 、Guangzhou Automobile Group Co. [HK:2238] は、125位 (130番から増加) 、137位 (160番から増加) 、238位 (303番から増加) を獲得しました。それぞれの場所。国内のすべての民間自動車メーカーの新星であるZhejiang Geely Holding Group Co. は、今年は67の場所を飛び越えて343位になりました。

しかし、自国のブランドは依然として外国のブランドに遅れをとっています。売上高が急増しているにもかかわらず、収益性。中国6社は上半期に合計117億2300万米ドルの利益を記録しました。これは、トヨタ自動車 [TYO:7203] (1,690億米ドル) が同期間に記録した総利益をはるかに下回っています。この点でそれらの間に大きなギャップがあることを示しています。

中国自動車メーカー協会の統計によると、中国の自動車メーカーの上半期の合計市場シェアは43.9% で、昨年の同時期と比較して好調でした。彼らの国内市場シェアは2014年の38.31パーセントから2016年には43.24パーセントに増加しました。