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トップ自動車メーカーSAICの売上高は、Tepid市場の中で2006年以来初めて落ちました
Zhang Yushuo
期間:  2020年 1月 10日
/ 出所:  yicai
トップ自動車メーカーSAICの売上高は、Tepid市場の中で2006年以来初めて落ちました トップ自動車メーカーSAICの売上高は、Tepid市場の中で2006年以来初めて落ちました

(Yicai Global) 1月9日-中国最大の自動車メーカーであるSAIC Motorは、一般的に不振な市場の中でフォルクスワーゲンやゼネラルモーターズなどのパートナーとの合弁事業の販売が鈍化したことにより、昨年2006年以来の最初の売上減少を記録しました。

上海に本拠を置く同社は、昨日発表された年次販売報告書で、SAICの販売台数は前年比12% 減の620万台に達したと述べた。昨年、中国の自動車販売は20年ぶりに不況に陥りました。

親の売上高の半分以上を占める2台のJVが落ち込みました。SAIC-GM-Wuling Automobileの販売台数は19% 以上減少して170万台になりました。SAIC-GMの集計は19% 近く減少して160万台になりました。

Gasgoo Auto Research Instituteによると、SAICは、一般的な市場の低迷と米中貿易摩擦に打撃を受けながら、電気自動車への戦略を変更しているため、厳しい時期に直面しています。競争が激化する中、SAIC-GM-WulingのBaojunやWulingなどのローエンドブランドは、市場シェアを縮小しました。

しかし、シフト戦略は成功の兆しを見せています。SAICは、海外販売と電気自動車の面で勝利を収めました。海外で26% 増の35万台を販売し、これは中国ブランド全体の海外販売の3分の1を占め、4年目の中国の自動車輸出業者のリストを上回った。そのブリティッシュモリスガレージブランドは、海外で最も人気のある中国のブランドであり、売上高は前年の2倍になりました。

中国の自動車メーカーは、30% 増の180,000 NEVを販売し、BYDに次ぐ中国で2番目に大きなNEV売り手になりました。

JVの中で、敗者が少なかったのはSAICフォルクスワーゲンオートモーティブで、年間で200万台で3% 少ない車を販売しました。しかし、それは、ホンキ、ハイマ、セニアの車のメーカーである長春を拠点とするFAWグループとのフォルクスワーゲンの他の中国JVへの足場の一部を放棄しました。

先月は、SAICの全体的な売上高が昨年の最初の月である前年比5.8% 増加したため、SAICに希望を垣間見せました。

SAICの株価 [SHA: 600104] は今日の午後、4.4% 上昇してCNY24.95 (USD3.60) になりました。

エディター: Emmi Laine

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キーワード:   SAICモーター