(Yicai Global) 9月13日-自動車は依然として中国の自動車市場の主力であるが、SUVの競争力が高まり、スポーツユーティリティビークルは市場シェアの点で自動車を追い抜く可能性があると同国の自動車産業の専門家は語った。

中国のユーザーはSUVにもっとお金を払っても構わないと思っており、SUVの生産者と販売者の利益が高くなっています。FAW Car Co. [SHE:000800] のゼネラルマネージャーであるHuYong氏は述べています。

中国は、自動車販売全体に対するSUVの売上高の割合が最も高い市場であり、これにより国内の自動車メーカーはSUVモデルを導入するようになりました。。中国企業は昨年66台の新しいものを発売し、そのうち43台はSUVでした。

中国は昨年、9,047,000台のSUVを販売し、乗用車の総売上高の37.1% を占めたと中国自動車製造業者協会のデータが示しています。国は上半期に450万台のSUVを販売し、乗用車の販売の44% を占めました。

SUVの販売はさらに5年間成長する予定であると自動車の専門家は語った。

Huは、SUVが従来の車よりも大きな市場シェアを占めるのは時間の問題だと考えています。「それは1、2年で起こるだろう」と胡主席は言った。「従来の車と比較して、SUVは引き続きリードを享受します。「

SUVは輸入車の約60% を占めており、その割合は63% にもなる可能性がある」とKnow-How Education Ltdの社長であるSunYong氏は述べています。「上記のデータを考えると、中国のSUV市場にはまだ十分な成長の余地があります。そしてSUVの市場シェアは50% を超えた後も上昇し続けるでしょう。「

「道路状況が比較的悪い第3層の都市では、ユーザーは車両の操縦性と安全性に関心を持っています」とJiangling Motors Corp. の社長兼ディレクターであるFanXinは述べています [SHE:000550]。「SUV市場は、第1層と第2層の都市で徐々に飽和状態になりますが、第3層の都市では指数関数的に成長し続けます。女性ドライバーの数の増加もSUVの需要を刺激します。」

「さらに、ユーザーがSUVを運転すると、運転方法と見方がまったく違うため、車に戻すのが難しいと感じるでしょう。」とファンは語った。「彼はSUVの運転に慣れたら、古い車を交換するときにSUVを選択します。」

「SUV市場は今後5年間で激しく競争するだろう」と胡主席は語った。「国内の中国ブランドと合弁会社の両方がレースに参加します。」