(Yicai Global) 9月28日-中国初の大型トラックのメーカーであるSinotruk Jinan Truckは、大型車をスマートにするために、私募で70億元 (D10億米ドル) 以下を調達することを計画しています。。その株は落ちた。

山東省に本拠を置く同社は、9月25日の声明で、意図された買い手の身元を明らかにすることなく、同社は1680万株の新株を発行すると述べた。1956年に設立されたSinotrukは、昨年、大型トラックで4番目に大きな国内市場シェアを獲得しました。

商用車メーカーの株価 [SHE: 000951] は今朝、1日あたり10% 下落して32.17人民元 (4.70米ドル) となり、7月以来の最低値となった。

同社は、収益の50億元を2つのプロジェクトに使用します。1つは接続された電気トラックの製造に、もう1つは高性能の車軸ハウジング部品に使用されます。どちらも合計で90億元が必要です。残りは債務の返済と流動性の補足に使用されます。

1970年代後半に建設された既存のプラントは、新エネルギー車とコネクテッドトラックを含むSinotrukの将来の開発ニーズをもはや満たすことができないと説明しました。

Sinotrukの新しい電気トラックの生産ラインは、2024年までにフル稼働するまでに約2年かかり、年間16万台になるはずです。18ヶ月の建設期間の後、2022年までに1日450軸のハウジングを作ることができるはずです。

株式売却後、Sinotruk Hong Kongのユニットへの出資比率はほぼ64% から51% に低下します。

Sinotrukの収益レポートによると、今年上半期の純利益は1年前から7億2800万元 (1億670万米ドル) で14% 増加しました。売上高が増加する中、売上高は19% 増の266億元 (39億元) でした。

エディター: Emmi Laine