(Yicai Global) 11月27日-深センセンターパワーテックの関連会社が水素燃料電池ロジスティクストラックの共同開発に参加し、2020年から2022年の間に約1,800台が市場に投入されると同社は声明で述べた。昨日。

株価 [SHE:002733] は2.69% 上昇し、今朝CNY22.94 (USD3.26) で取引を終えました。

深センセンターパワーテックが間接的に80% の株式を保有する大同水素雲雲水素技術、Wulabang Logistics Supply Chain (上海) とShanghai Hua'en Energy Technologyは昨日、中国の山西省中北部の大同で協力協定を締結しました。

トリオは新しいエネルギー車を一緒に開発し、契約期間内に1,800台を市場に投入し、来年は300台余りの車が登場し、2021年には600台、2022年には900台に上昇する予定です。

このコラボレーションは、大同水素雲定が開発した9トンの燃料電池ボックストラックに基づいています。これらの車両には、同社が独自に開発した48キロワットの燃料電池エンジンシステムが搭載されています。

中国の第13次5カ年計画では、来年までに燃料電池の研究開発、水素ステーションの建設、燃料電池車の大量生産が求められています。中国のHFCV生産は最初の10か月で8倍以上増加して1,391台になり、販売された自動車の集計は9倍に増加して1,327台になりました。データは11月11日に発表しました。

Wulabang LogisticsはHFCVを販売し、大同水素Yundingはトラックと燃料電池システムのコンポーネントを提供し、Shanghai Hua'en Energy Technologyは他の部品を供給します。

深センセンターパワーテックは、主に化学エネルギーバッテリー、新エネルギー車の電力貯蔵、駆動バッテリー、燃料電池の開発、製造、販売を行っています。国産水素燃料電池産業のあらゆる分野で活躍している大同水素雲定は、水素の製造、貯蔵および水素化、公共交通機関、船舶、乗用車、分散型水素発電、非常用電力供給にも取り組んでいます。
中国の「石炭の首都」である大同は、鉱山が枯渇したザラザラした都市が新たな成長の源を求めているため、水素ハブとしての変身の真っ只中にあります。

編集者: ベンアーマー