(Yicai Global) 6月10日-浦東国際空港の運営会社である上海空港、香港にある他の国際空港を親グループから買収して資産を統合する準備をしています。同国の航空業界は、旅行制限のCovid-19による旅客数の大幅な減少からの回復に苦労しています。

上海空港は、虹橋国際空港と上海空港当局航空物流開発の株式の100% と、浦東国際空港の第4滑走路を支配株主である上海空港グループから購入する準備をしていると同社は昨日発表した。タイミングや価格に関する詳細は示されていません。

この動きは、上海の両端にある2つの空港間の競争を解決するのに役立ちます。これらの空港は、どちらか一方を使用するための特定のルートを取得するために競争します。虹橋空港の運営者であり、上海空港の所有者である上海空港グループは、上場ユニットを通じて資産を統合することにより、これらの問題に対処するためにより多くのことを行うと繰り返し述べていますが、過去10年間はほとんど進展がありませんでした。

中国の空港は、航空会社からの収益の急落と免税販売を経験しています。上海空港は第1四半期に4億3600万元 (6,828万米ドル) を失った。これは、2020年に収益が前年比60% 減少したために失った43億元 (6億7,380万米ドル) に加えてです。

虹橋と浦東は中国で最も忙しい空港の2つです。2019年にCovid-19のパンデミックが発生する前は、浦東は中国の乗客スループットで2位であり、虹橋は8位でした。浦東は長年にわたって国内最大の貨物取扱者でした。

上海を国の主要な航空ハブの1つに発展させることは、上海市政府が設定した第14次5カ年計画 (2021-2025) に含まれる重要な目標です。

上海空港の株価 [SHA:600009] は今年これまでのところ35% 下落しています。昨日は48.85人民元 (7.65米ドル) で取引を終え、市場評価額は9413億人民元 (147.4億米ドル) でした。再編成が行われるため、取引は現在10営業日停止されています。

編集者: キム・テイラー