(Yicai Global) 12月1日-浦東国際空港の運営者が支配権を握ることを申し出ていると述べた後、上海国際空港の株式は本日5.1% も上昇しました親会社の上海空港グループからの市内の他の主要空港の191億円 (30億米ドル) 相当の取引で、両方を証券取引所に上場します。

上海国際空港の株価 [SHA:600009] は、午後1時のCNY44.50 (USD7) で3.1% 上昇していました。中国時間。その日の早い段階でCNY45.37に達しました。

上海国際空港は、虹橋空港の100% の株式に145億元 (23億米ドル) 、グループのロジスティクス部門である上海空港グループのロジスティクス開発の100% の株式に31億元 (4億8700万米ドル) 、15億元を浦東空港の4番目の滑走路、同社は昨日言った。

1株あたりCNY44.09 (USD6.90) で新株を発行することで資金を調達するという。上海国際空港は、2014年に浦東空港の所有権のためにこれらの資産を上海空港グループと交換するまで、虹橋空港を所有していました。それは長い間、そのサイズと影響力を増やすために2つの空港を公開することを提唱してきました。

上海国際空港はまた、親会社にそれぞれCNY39.19で追加の株式をリリースし、スマート貨物デポの建設、ロジスティクスパークの改善、運転資金の補完に使用するさらに50億元を調達します。上海空港のユニットへの出資比率は、取引後の46.25パーセントから58.38パーセントに増加します。

資産再編は、上海国際空港が浦東空港と虹橋空港からの飛行ルートをより適切に分配し、運用効率を改善し、国際航空ハブとしての上海の魅力を高め、揚子江デルタの経済発展を促進するのに役立つと述べた。

Covid-19のパンデミックが空の旅に影響を与えるため、空港運営者は運用を合理化する必要があります。今年の株価はこれまでのところ40% 下落しており、最初の3四半期で同社は12億5,000万人民元 (1億9,640万米ドル) の損失を計上しました。しかし、国内および地域のルートに重点を置いている虹橋空港は、上半期に6,370万元 (1,000万米ドル) の利益を上げました。

編集者: Dou Shicong、Kim Taylor