(Yicai Global) 6月6日-上海は、人口で中国最大の都市が自動運転技術を推進しているため、今年末までに自動運転トラックと衛生車両が通りを歩き回ることを望んでいます。

大都市はまた、自動運転車のテストのためのオープンロードを2018年末までに47キロメートルに延長する、ChenHailin、上海国際自動車都市のゼネラルマネージャーは、国が支援する地元の報道機関JiefangDailyに語った。

上海は、3月1日に自動運転車の道路試験のライセンスを付与した最初の中国の都市であり、北京と多くの南部の都市が国がコンセプトをオンロードリアリティに変えようとしています。。中国北部のCaofeidianはすでに無人トラックとクレーンを採用しており、今年末までに世界初の完全自律型港になる予定です。

自動運転技術には2種類あります、とLiLin氏は述べています。SIACの主任エンジニア。これらは高速道路と低速運転です。

「高速道路の運転では、歩行者や信号機はなく、曲がり角はまれであり、明確なガイドラインがあります」と彼は言いました。「ドライバーは、高速道路での運転が都市部よりも簡単であることを知っています。また、分析するデータが少ないため、自動運転車でも同じです。反対に、低速では、それぞれの状況を評価するためのより多くの時間があります。

"したがって、高速道路を頻繁に港に行くトラック、固定ルートを走る衛生車両、産業公園にサービスを提供するミニバスは、自動運転に望ましい選択肢となります。"

編集者: James Boynton