(Yicai Global) 2月22日-SAIC Motorのユニットが、中国の自動車メーカーが世界的な不足の中で直面している半導体の不足に対処するために、車両チップのユニコーンHorizo n Roboticsと協力契約を締結しました。問題に精通している人々によると、主要なコンポーネント。

公開されている情報によると、北京を拠点とするHorizo n Roboticsは、工場での大量生産の認定を受けた中国で唯一の自動車スマートチップ会社です。「工場設置」とは、レーダーを含む一連の電子機器の搭載システムが、車がディーラーに到着する前に生産ラインに取り付けられていることを意味します。

MGおよびRoeweブランドの車の製造を担当するSAIC自動車乗用車とHorizo n Roboticsは、テスラのフルを採用するための次世代インテリジェントドライブコントローラーおよびシステムソリューションを構築するために協力したいと考えています。自動運転コンピュータ、人々は言った。

SAIC Motorは、Horizo n Roboticsと協力して、2017年にスマートチップアリーナへの進出を開始しました。2019年、上海を拠点とする自動車メーカーはユニコーンのBラウンド募金活動に参加し、スマートチップに多額の投資を行う中国初の完成車メーカーになりました。昨年、彼らはSAIC-Horizo n Robotics Joint Artificial Intelligence Labを立ち上げ、インターネットオブビークルテクノロジーに協力しました。

一方、SAIC Motor、Alibaba Group Holding、Zhangjiang Hi-Tech Park Developmentが支援する電気自動車のスタートアップであるZhijiAutoは、今年リリースされる最初のスマートEVモデルでHorizo nRoboticsのJourneyチップを使用します。

人工知能チップに対する自動車メーカーの需要の高まりは、チップメーカーと自動車会社の間のより深いコラボレーションにつながった、とHorizo nRoboticsの最高経営責任者YuKaiはYicaiGlobalに語った。

昨年の新型コロナウイルスの発生以来、世界の半導体供給が打撃を受け、自動車チップの供給が不足しています。大手自動車チップメーカーであるNXPセミコンダクターズは、10月に顧客に、不足と原材料費の上昇の中で製品価格を全面的に引き上げると語った。日本のレネサエレクトロニクスも1月1日に価格を引き上げました。

「自動車会社にはソフトウェアが不足しています」と、上海のコンサルタント会社LMCAutomotiveユニットのゼネラルマネージャーであるJohnZeng氏は述べています。「チップ分野への移行はトレンドになる可能性があります。

「将来、スマートカーのコア競争はテクノロジーになります」とZeng氏は付け加えました。「しかし、独立してチップを開発することは比較的複雑になるため、自動車メーカーはハイテク企業と協力する必要があります。」

編集者: Xu Wei、Peter Thomas