(Yicai Global) 7月30日-スマートカー用の人工知能チップの開発者であるHorizo n Roboticsは、SAIC Motor、BYD、LiAutoなどの多くの中国の自動車メーカーと提携しています。自動車を深刻に妨げている慢性的な世界的な不足に直面して、国内の半導体セクターの発展を加速するために、業界全体で使用するためのオープンなハードウェアおよびソフトウェアエコシステムを構築します出力.

Horizo n Roboticsは、独立した研究をサポートし、よりスマートな自動車アプリケーションの開発を加速する手段として、その基本的な技術プラットフォームをパートナーが利用できるようにします。創業者兼最高経営責任者のYu Kai氏は、本日の製品発売イベントで、同社はクローズドエンド型ソリューションを選択しないと述べた。

他の地域と同様に、中国は昨年末から世界的なチップ不足に見舞われており、自動車や家電産業はパンデミックから回復しています。RolandBergerのシニアパートナーであるFangYinlang氏によると、中国の自動車生産は、不足により、2019年と比較して今年は最大20% 減少する可能性があります。

その結果、自動車メーカーは国内のサプライヤーを探すことを余儀なくされました。輸入への依存を打破するためには、中国企業によるコア技術とコンポーネントのさらなるブレークスルーが必要です。

中国で唯一、工場の生産ラインに搭載できる自動車チップを製造しているHorizo n Roboticsは、イベントで新しいインテリジェント駆動チップであるJourney5を発表しました。これは、北京を拠点とする同社の第3世代自動グレードAIチップであり、人間の介入がたまにしか必要とされない場合に、レベル4の自動運転で動作できるフルシナリオのインテリジェントな中央車両ソリューションとコンピューティングプラットフォームを誇っています。

編集者: Xu Wei、Kim Taylor