(Yicai Global) 10月24日-運輸省による調査の最初の調査結果によると、深刻な過負荷の車両が2週間前に中国東部の都市無錫の橋の一部の崩壊を引き起こした可能性があります。

無錫の312国道の一部が10月10日に転倒し、3人が死亡したとCCTVニュースは本日北京の記者団に語ったように、同省の高速道路局の副局長である周栄峰を報じた。記者会見で発表された省の速報を引用して、災害の特定の状況はまだ調査中であると報告書は述べた。

同省と他の政府部門は、事故の原因を非常に注意深く調査し、タイムリーな事故警告を発し、同様の事故が繰り返されないように安全管理を改善すると、周氏は付け加えた。

過負荷のトラックは、激しい競争と緩い規制のため、中国の道路では長年の問題です。橋の崩壊に関与した車両を所有していたロジスティクス会社の個人が警察から尋問を受けており、過積載車両に対する全国的な取り締まりが進行中です。

調査チームと同省の専門家による初期の調査によると、橋の甲板に破損や亀裂は発見されず、その設計は基準に準拠していました。したがって、予備分析では、深刻な過負荷のセミトレーラー牽引車が事故を引き起こしたと結論付けました。

以前のCCTV-2の報告によると、熱間圧延鋼コイルを搭載した2台のトラックが同じ側を走ったときに橋が倒れた。そのようなトラックの承認された最大荷重は約30トンですが、彼らはほぼ160トンを運んでいました。

単柱橋の設計は中国で広く使用されており、その利点は、フットプリントが小さく、容量が大きく、視野が広いことです。長安大学高速道路学部のXuHanxuan准教授は以前、Yicai Globalに語った。しかし、広範囲にわたる重い車両の過負荷は、これらの構造の安全性能を低下させました。