(Yicai Global) 5月18日-中国の主要な自転車共有オペレーターであるBeijing Bikelock Technology Co. (Ofoとしてよく知られている) は、東南アジアでサービスを展開してから約3か月でシンガポールの自転車の数を2倍にしました。11月のアジアの国。このニュースは、シェアードバイク企業が自国の芝生である中国での規制管理の強化と厳しい競争に直面していることから来ています。

Ofoは、バイクの数を2月の35,000台から70,000台に増やしたと、シンガポールで最も流通している中国語の日刊紙Lianhe Zaobaoは本日、会社のマネージャーを引用して報告しました。これは、歩行者の交通を円滑にするために地方自治体や規制当局によって課された新しい規則により、中国の主要都市でのサービスを縮小するOfoとそのライバルとは対照的です。

シンガポールでのOfoバイクの稼働率は、同社が稼働中のバイクの数を増やして以来、5倍に増加したとAlanJiang氏は述べています。昨日、Ofoの東南アジア地域ゼネラルマネージャー。これは、地元の市場が新しい自転車のより広い市場スペースで自転車共有サービスに対する強い需要を持っていることを示しています、とJiangは付け加えました。

Ofoは、現在シンガポールで1日あたり40,000人以上のユーザーにサービスを提供しており、乗車頻度は120,000〜140,000の範囲です。

現在、シンガポールには約10万台の自転車を運航する6つの共有自転車会社があります。シンガポールは、中国以外でのOfoの最初の市場の1つです。現在22か国で運営されています。

編集者: Mevlut Katik