(Yicai Global) 11月10日-中国の新エネルギー車メーカーであるNioは、工場の改造と世界的なチップ危機の中で、今四半期の収益成長の鈍化を予測した後、株価が下落した。

Nioの株価 [NYSE: NIO] は、時間外取引で2.4% 下落しました。昨日のニューヨークのUSD40.60で5.9% 安で取引を終えた。今年の株価は5分の1以上下落しています。

自動車メーカーは、第4四半期の売上高が前年比41% から52% 増加し、94億元 (15億米ドル) から101億円 (16億米ドル) の間になると予想している、と上海に本拠を置く同社は述べた。昨日発表された第3四半期の収益レポート。合計は前四半期よりも4% も低くなる可能性があります。

Nioは、今年の最後の3か月で23,500〜25,500台の車両の納入を完了すると予測しています。その数は、第3四半期の数よりもほぼ4% 低いか、4% 以上高くなっています。

10歳未満の会社は、半導体ブロックを他の会社よりもうまく扱っていると言われています。最高経営責任者の李ビン氏は本日の決算発表で、配達は主に供給の対象であると述べた。 "We顔よりも困難少ない成熟した企業、」Li。「チップの不足に遭遇したときに代替品を見つけることができます。」

CEOによると、Nioの半導体不足は第3四半期の最悪の状況に比べてやや緩和されており、現在の課題はどのチップが在庫切れになるかわからないことです。

同社は新しいセールスドライバーを計画しています。NioのNT2.0テクノロジープラットフォームに基づく2つの新しいモデルの開発は予定通り進行中であり、2022年の後半からそれらを提供する予定であると同社は付け加えた。

自動車メーカーは海外に進出しています。5月6日、ニオはノルウェーに入国すると発表した。北ヨーロッパの国にニオハウスを開設した後、裁判参加者の約4分の1が命令を出したとリー氏は述べた。一方、今月は車両の配達がスピードアップするはずです。そして方向は上がっています。Nioは来年、新しいモデルで少なくとも5つのヨーロッパ諸国に参入する予定です。

第3四半期の収益

前四半期は、10月の生産停止前は堅調でした。

7月から9月の間に、Nioは、自動車の好調な販売、顧客のバッテリーのアップグレード、ガソリン車のメーカーへの規制クレジットの販売により、収益を前年比で2倍以上の98億元に増やしました。

それでも、会社は利益を上げていません。第3四半期の純損失は280万元 (4億4,370万米ドル) に拡大し、第2四半期から4倍以上拡大し、1年前の2倍以上になりました。

同社の第3四半期の出荷台数は、前年比で2倍の24,400台を超えました。しかし、10月にNioは生産ラインをアップグレードしていたため、出荷台数は9月から65% 減少して3,670台近くになりました。

編集者: Emmi Laine、Xiao Yi